Уравнительная платформа с поворотной аппарелью – надежное и эффективное решение для оптимизации работ по погрузке и разгрузке транспорта. Гидравлическая платформа проста и удобна в эксплуатации. После стыковки автомобиля с перегрузочным терминалом оператор запускает платформу – происходит её подъем, поворот аппарели и опускание на кузов автомобиля. В этом положении платформа плавно следует за движениями автомобиля вверх и вниз при проезде погрузчика.
Технические характеристики
 |
- Допустимая динамическая нагрузка 60 кН (6000 кг)
- 2 подъемных гидроцилиндра
- Внешний диаметр основных цилиндров и цилиндра аппарели – 50 мм
- Гидравлика европейского производителя
- Длина аппарели – 400 мм
- Толщина стали платформы – 6/8 мм
- Толщина стали аппарели – 12/14 мм
- 4 модели: S, W, C, B
- Блок управления CUL01 в комплекте
- Класс защиты блока управления - IP 54
- Длина кабелей питания гидростанции – 7 м
- Напряжение питания 230В или 400В
|
Таблица размеров
| Длина платформы, мм |
Ширина платформы, мм |
Высота платформы, мм |
Крайнее верхнее положение, мм |
Крайнее нижнее положение, мм |
| 2 000 |
1750, 2000, 2250 |
600 |
265 |
295 |
| 2 500 |
1750, 2000, 2250 |
600 |
325 |
295 |
| 3 000 |
1750, 2000, 2250 |
700 |
390 |
290 |
| 3 500 |
1750, 2000, 2250 |
800 |
450 |
390 |
| 4 000 |
1750, 2000, 2250 |
900 |
510 |
390 |
| 4 500 |
1750, 2000, 2250 |
900 |
570 |
380 |
Модели платформ Alutech
Оптимальная модель платформы подбирается в зависимости от этапа строительных работ и особенностей объекта. Таблица, расположенная ниже, поможет вам определиться с моделью платформы. Если у вас возникли дополнительные вопросы, просим обращаться в наши региональные представительства за подробной консультацией.
| Тип монтажа |
Этап строительства |
Подготовка приямка |
Бетонирование |
Сварка |
Ниша под гидроборт |
| S |
После окончания |
+ |
- |
+ |
+ |
| W |
После окончания |
+ |
- |
+ |
+ |
| C |
До заливки окончательного пола |
+ |
+ |
+ |
+ |
| B |
Начало |
- |
+ |
+ |
+ |
|
|
 |
Модель S является самой популярной и востребованной благодаря простоте подготовки приямка и быстроте монтажа. Заказчику необходимо предварительно подготовить приямок в соответствии с чертежом. Крепление платформы в задней части осуществляется сваркой уголка приямка и уголка платформы, в передней – сваркой кронштейнов (идут в комплекте с платформой) и пластин, забетонированных по бокам приямка. Болтовое соединение обеспечивает крепление передней опорной балки к кронштейнам. Преимущества типа монтажа S:
- Простота и оперативность
- Монтаж после окончания всех строительных работ
- Выемка под гидроборт
|
 |
Модель W обеспечит простой и удобный монтаж после окончания строительства. Рама платформы имеет уголки, которыми ложится на контур приямка. По контуру приямка заказчик заранее бетонирует уголки, утопленные на 10 мм. Рама платформы приваривается к уголкам приямка и располагается на одном уровне с окончательным полом. Преимущества типа монтажа W:
- Простота и оперативность
- Монтаж после окончания всех строительных работ
- Выемка под гидроборт
|
 |
Модель C требует предварительной подготовки приямка в фундаменте здания. По периметру приямка бетонируются стальные стержни. Рама платформы имеет специальные анкеры, которые привариваются к стержням в фундаменте, после чего производится окончательное бетонирование. Высота бетонирования – до 100 мм. Преимущества типа монтажа С:
- Возможность регулировки платформы по уровню
- Возможность монтажа до заливки окончательного пола
- Выемка под гидроборт
|
 |
Модель B применяется на начальном этапе строительных работ. Рама платформы приваривается к арматуре в фундаменте, после чего пространство вокруг платформы бетонируется. Закрытый бокс предотвращает попадание бетона под платформу. Преимущества типа монтажа B:
- Не требует предварительной подготовки приямка
- Монтаж на начальном этапе строительных работ
- Выемка под гидроборт
|
